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    行業新聞

    濟南設備吊裝公司:設備安全要求

    來源: 時間:2019-06-12 08:55:59 瀏覽次數:

     新安裝或經拆檢后安裝的電動葫蘆,應經空車試運轉。在未安裝完畢前,切記通電試轉。

    2 鋼絲繩在卷筒上應順序整齊排列。

    3 當吊鉤升至上極限位置時,吊鉤外殼到卷筒外殼之間距離必須大于250mm。

    4當吊鉤降至下極限位置時應保證卷筒上鋼絲繩安全圈,有效安全圈必須在2圈以上。

    5.電葫蘆在額定荷載下制動時,下滑量不得大于8cm,超過時應清除油污或更換制動環。

    6鋼絲繩檢驗和報廢標準:當在一個捻距內發現兩處或多處的谷部斷絲時,鋼絲繩應考慮報廢。斷絲緊靠在一起形成局部聚集、整支繩股發生斷裂、有籠狀畸變的鋼絲繩、有繩芯或繩股擠出(隆起)或扭曲的鋼絲繩、有鋼絲擠出的鋼絲繩、繩經局部增大5%以上的鋼絲繩、局部壓扁、扭結、彎折、異常受熱出現可識別顏色變化的鋼絲繩應報廢。

    7 起重用短環鏈報廢標準:出現裂紋、嚴重的銹蝕或粘有不能去除的附著物;明顯的變形;鏈環的環間磨損達到原直徑的10%。

    8 滑輪出現下列情況之一時,應報廢:裂紋;輪槽不均勻磨損達3mm;輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%;滑輪槽底磨損,鑄造滑輪達鋼絲繩原直徑的30%;焊接滑輪達鋼絲繩原直徑15%;滑輪軸磨損量達原直徑的3%。

    9卷筒出現下列情況之一時,應報廢:裂紋;筒壁磨損達原壁厚的20%;繩槽磨損量大于鋼絲繩直徑1/4,不能修復時。

    10 軌道跨度公差±5mm;軌道接頭橫向、高低不平度偏差≤1mm;軌道彎曲公差±3mm;接頭縫隙一般在1-2mm。

    11吊鉤應設有防止吊重意外脫鉤的鉤口閉鎖裝置。吊鉤在圓周360°或垂直180°范圍內應轉動靈活;滑輪轉動時無卡阻和碰擦;吊鉤螺母防松裝置無異常。吊鉤缺陷不得焊補;吊鉤表面應光滑,不得有裂紋、折疊、銳角、過燒等缺陷。吊鉤內部不得有裂紋和影響安全使用性能的缺陷;未經設計制造單位同意不得在吊鉤上鉆孔或焊接。


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